日産 GT-R 中古相場レポート 2026年6月第1週
集計期間: 2026-05-31 〜 2026-06-06 | 発行日: 2026-06-08
主要指標 (前週比)
新着
52件
▼ -10件 (-16.1%)
掲載終了
20件
▲ +6件 (+42.9%)
期末在庫
682件
▲ +32件 (+4.9%)
相場価格中央値 在庫全体
1617万円
▲ +18万円 (+1.1%)
掲載期間 (終了物件)
8日平均
中央値 3日
▼ -13日 (-61.6%)
週次回転率
2.9%
▲ +0.8pp
需給バランス
2.60新着/終了
▼ -1.83
※統計値は外れ値除外後 (価格上下 5%・年式古側 5%・未来年式は除外)。件数 (新着・掲載終了・期末在庫) は除外前の総数。
価格レンジ (在庫全体)
下位25%
1362万円
中央値
1617万円
上位25%
2238万円
平均
1787万円
サンプル
506件
価格分布 (在庫全体)
年式 × 価格 散布図 (在庫全体)
価格構造 (在庫全体)
年式バンド別 中央価格
| 年式 | 中央価格 | サンプル |
|---|---|---|
| 2014年以前 | 1074万円 | 77件 |
| 2015-2024年 | 1688万円 | 234件 |
| 2025年以降 | 2252万円 | 53件 |
走行距離バンド別 中央価格
| 走行距離 | 中央価格 | サンプル |
|---|---|---|
| 4千km未満 | 2260万円 | 78件 |
| 4千km〜30千km | 1572万円 | 165件 |
| 30千km以上 | 1150万円 | 77件 |
流動性の特徴 — 新着・掲載終了・在庫の比較
今週新たに登場した個体 (新着) と退出した個体 (掲載終了) の特徴を、市場全体 (在庫) と比較する。在庫より終了の年式が新しい/価格が在庫より高い等、層に偏りがあれば「特定層が早く動いている」シグナルとなる。
| 項目 | 新着 (n=52) | 掲載終了 (n=20) | 在庫全体 (n=682) |
|---|---|---|---|
| 価格中央値 | 1982万円 | 1459万円 | 1617万円 |
| 走行距離中央値 | 4千km | 10千km | 12千km |
| 年式中央値 | 2023年 | 2017年 | 2018年 |
| 平均掲載期間 (終了物件のみ) | — | 8日 | — |
販売サイト TOP5 (在庫全体)
| サイト | 在庫数 | 構成比 |
|---|---|---|
| カーセンサー | 324件 | 47.5% |
| 価格.com | 236件 | 34.6% |
| カババ | 80件 | 11.7% |
| ヤフオク | 30件 | 4.4% |
| 日産公式中古車 | 9件 | 1.3% |
発見元サイト (今週の新着 52件)
今週どのサイトに新しく出品されたかの内訳。在庫全体の販売サイト分布と異なる場合は「特定サイトに新規出品が偏っている」シグナルとなる。
| サイト | 新着数 | 構成比 |
|---|---|---|
| カーセンサー | 24件 | 46.2% |
| 価格.com | 24件 | 46.2% |
| ヤフオク | 4件 | 7.7% |
参考: 走行距離・年式 (在庫全体)
| 項目 | 中央値 | 前週比 |
|---|---|---|
| 走行距離 | 12千km | ▼ -1千km (-7.7%) |
| 年式 | 2018年 | — |
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