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日産 GT-R 中古相場レポート 2026年5月第5週

集計期間: 2026-05-24 〜 2026-05-30 | 発行日: 2026-06-02

今週のGT-R市場は需給環境の大きな変化が特徴である。新着が62件と前週比40.9%増加した一方で掲載終了が14件に急減し、新着と終了の比率が4.43まで拡大したことで、供給過剰気味の状況が形成されている。在庫全体の中央値は1599万円で変わらず、走行距離中央値も13千km据え置きだが、流動性比較で見ると終了物件の中央価格が1099万円と在庫全体より500万円低い水準にあり、商品力の低い物件から売却が進む傾向が続いている。週次回転率は2.2%と前週比で14.6ポイント低下し、在庫増加ペースに対して取引速度が落ち込んでいることから、市場が一時的に買い手需要に対して供給過多の状態にある。

主要指標 (前週比)

新着
62件
▲ +18件 (+40.9%)
掲載終了
14件
▼ -87件 (-86.1%)
期末在庫
649件
▲ +48件 (+8.0%)
相場価格中央値 在庫全体
1599万円
→ 0万円 (0.0%)
掲載期間 (終了物件)
22日平均
中央値 28日
▲ +4日 (+20.5%)
週次回転率
2.2%
▼ -14.6pp
需給バランス
4.43新着/終了
▲ +3.99

※統計値は外れ値除外後 (価格上下 5%・年式古側 5%・未来年式は除外)。件数 (新着・掲載終了・期末在庫) は除外前の総数。

価格レンジ (在庫全体)

下位25%
1341万円
中央値
1599万円
上位25%
2227万円
平均
1769万円
サンプル
481件

価格分布 (在庫全体)

03673109145500–1000万円: 35件1000–1500万円: 145件1500–2000万円: 140件2000–2500万円: 109件2500–3000万円: 38件3000–3500万円: 10件3500–4000万円: 4件Q1中央値Q35001500250035004000価格 (万円)

年式 × 価格 散布図 (在庫全体)

0978195629333911価格 (万円)200820112014201720202023年式

価格構造 (在庫全体)

年式バンド別 中央価格

年式中央価格サンプル
2014年以前1074万円71件
2015-2023年1589万円177件
2024年以降2230万円82件

走行距離バンド別 中央価格

走行距離中央価格サンプル
4千km未満2265万円66件
4千km〜32千km1555万円151件
32千km以上1097万円70件

流動性の特徴 — 新着・掲載終了・在庫の比較

今週新たに登場した個体 (新着) と退出した個体 (掲載終了) の特徴を、市場全体 (在庫) と比較する。在庫より終了の年式が新しい/価格が在庫より高い等、層に偏りがあれば「特定層が早く動いている」シグナルとなる。

流動性の特徴 — 新着・掲載終了・在庫の比較
項目 新着 (n=62) 掲載終了 (n=14) 在庫全体 (n=649)
価格中央値 1470万円 1099万円 1599万円
走行距離中央値 13千km 35千km 13千km
年式中央値 2016年 2016年 2018年
平均掲載期間 (終了物件のみ) 22日

販売サイト TOP5 (在庫全体)

サイト在庫数構成比
カーセンサー300件46.2%
価格.com226件34.8%
カババ80件12.3%
ヤフオク31件4.8%
日産公式中古車9件1.4%

発見元サイト (今週の新着 62件)

今週どのサイトに新しく出品されたかの内訳。在庫全体の販売サイト分布と異なる場合は「特定サイトに新規出品が偏っている」シグナルとなる。

サイト新着数構成比
カーセンサー24件38.7%
価格.com24件38.7%
ヤフオク12件19.4%
日産公式中古車2件3.2%

参考: 走行距離・年式 (在庫全体)

項目中央値前週比
走行距離13千km→ 0千km (0.0%)
年式2018年

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