マツダ RX-7 の中古車 注目20台
マツダ RX-7の中古車から、価格・走行距離・年式・修復歴・新着度を加味したスコア上位20台を自動抽出しました。相場中央値・トレンドと並べて比較できます。
市場サマリー
中央値価格
559
万円
中央値走行距離
9.9
万km
中央値年式
1997
年式
価格トレンド
-3%
新規掲載の中央値比（先月）
今週の新着
35
件／7日
修復歴あり率
40%
判明分のうち
このページの集計基準: 当サービス収集の掲載情報（直近サンプル）を6時間ごとに集計。価格トレンドは新規掲載の中央値比較のため、車両構成の影響を受けます。
📖 マツダ RX-7 の市場全体の構造・年式断層・グレード別相場など深い分析は 月次レポートページ で公開しています。
注目中古車 TOP 20
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#1 ★★★★★ 🔥 要チェックサバンナRX-7 GT 5速MT 12Aロータリーエンジン 純正アルミホ374万円 車検: 車検なし🗓 1982年式📏 走行7.0万km⚙️ MT🔧 1140🎨 ライトブルー📍 埼玉県春日部市🕐 4週間前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より33%安い／走行7万kmは中央値より29%少ない／修復歴なし
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#2 ★★★★★ 🔥 要チェックSA22C サバンナRX-7 GT 5速MT 12Aロータリーエンジン 純正アルミホイール349万円（車両本体）🗓 1982年式📏 走行7.0万km⚙️ MT🔧 1140🎨 ライトブルー📍 埼玉県春日部市🕐 5週間前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より38%安い／走行7万kmは中央値より29%少ない／修復歴なし
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#3 ★★★★★ ✨ 注目RX-7 one owner 1979 mazda マツダ ロータリー 旧車 AE86 スープラ 走り屋 レビン スカイライン シルビア 街道レーサー320万円（車両本体）🗓 1979年式📏 走行5.0万km🎨 銀色📍 滋賀県蒲生郡🕐 7週間前掲載💡 相場中央値より43%安い／走行5万kmは中央値より49%少ない🤖 50,081kmの実走行という極めて低走行距離は希少性が高いものの、45年以上前の旧車であり経年劣化（ゴム部品・電装系・ロータリーエンジンのシール等）が深刻である可能性が高いため、購入前に必ず専門店での詳細な機関検査を実施すべきです。
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#4 ★★★★★ ✨ 注目サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル ノーマル車両286万円 車検: 車検整備付🗓 1991年式📏 走行8.1万km⚙️ AT🔧 1300🎨 グリーン📍 愛知県岡崎市藤川町🕐 10週間前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より49%安い／走行8.1万kmは中央値より18%少ない／修復歴なし
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#5 ★★★★★ ✨ 注目サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル ノーマル車両286万円 車検: 車検整備付🗓 1991年式📏 走行8.1万km⚙️ AT🔧 1300🎨 グリーン📍 愛知県岡崎市🕐 10週間前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より49%安い／走行8.1万kmは中央値より18%少ない／修復歴なし
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#6 ★★★★★ ✨ 注目マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ350万円（車両本体）🗓 1999年式📏 走行8.6万km🔧 1308📍 東京都中央区🕐 14週間前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より37%安い／修復歴なし🤖 走行距離8.6万km、修復歴なし、ディーラー点検済みという良好なコンディションですが、1999年式の25年以上前の車両のため、ロータリーエンジンのシール劣化やオイルシール部からのオイル滲みなど、経年劣化によるメンテナンスコストを十分に想定して購入判断してください。
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#7 ★★★★★ ✨ 注目マツダ RX-7 タイプR280万円（車両本体）🗓 1999年式📏 走行10.8万km🔧 1308📍 愛知県愛西市🕐 14週間前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より50%安い／修復歴なし🤖 購入検討者向けコメント：
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#8 ★★★★★ 📋 普通マツダＲＸ－７1,028万円 車検: 車検整備付🗓 2002年式📏 走行3.9万km🕐 本日掲載 修復歴なし💡 走行3.9万kmは中央値より61%少ない／2002年式は中央値より5年新しい／修復歴なし／新着24h以内
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#9 ★★★★★ 📋 普通平成13年 マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ ストラーダHDDナビ499万円（車両本体）🗓 2001年式📏 走行10.7万km🔧 1300🎨 イノセントブルーマイカ📍 千葉県白井市🕐 4日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より11%安い／2001年式は中央値より4年新しい／修復歴なし
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#10 ★★★★★ 📋 普通マツダ RX-7 タイプR620万円（車両本体）🗓 2001年式📏 走行3.2万km🔧 1308📍 東京都🕐 14週間前掲載 修復歴なし💡 走行3.2万kmは中央値より68%少ない／2001年式は中央値より4年新しい／修復歴なし🤖 成約済みのため購入不可ですが、同年式同グレード市場平均より255万円高く、希少性の高さが価格に反映されていたと考えられます。
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#11 ★★★★★ 📋 普通マツダ RX-7 タイプR バサースト380万円（車両本体） 車検: 2026年12月🗓 2002年式📏 走行18.5万km🔧 1308📍 神奈川県横浜市🕐 13週間前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より32%安い／2002年式は中央値より5年新しい／修復歴なし🤖 エンジンリビルト後8.5万kmと良好な機関状態ですが、市場中央値より走行距離が約11.5万km多く、380万円の価格は市場平均より高めなため、値交渉の余地を検討する価値があります。
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#12 ★★★★★ 📋 普通マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ325万円（車両本体）🗓 2001年式📏 走行14.9万km🔧 1308📍 千葉県習志野市🕐 14週間前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より42%安い／2001年式は中央値より4年新しい／修復歴なし🤖 2001年式で14.9万km走行という高経年・高走行ですが、修復歴なし・点検問題なしで同年式中央値より安い価格設定となっており、ロータリーエンジンの維持費や今後の部品入手難に注意が必要です。
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#13 ★★★★★ 📋 普通マツダ RX-7 FD3S 4型 13B 車検付き令和9年12月 年式平成10年9月 APEX設定 RE雨宮キッド636万円（車両本体） 車検: 車検整備付🗓 1998年式📏 走行5.6万km🔧 2610🎨 ホワイト📍 茨城県東茨城郡茨城町🕐 2週間前掲載 修復歴なし💡 走行5.6万kmは中央値より43%少ない／修復歴なし
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#14 ★★★★★ 📋 普通マツダ RX-7 タイプRS545万円（車両本体）🗓 1999年式📏 走行4.0万km🔧 1308📍 愛知県一宮市🕐 14週間前掲載 修復歴なし💡 走行4万kmは中央値より60%少ない／修復歴なし🤖 RX-7タイプRSは極めて希少な25年落ちの低走行車で、市場中央値365万円より180万円高い価格設定ですが、修復歴なしで各種カスタムを施された個性的な一台です。
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#15 ★★★★★ — 参考サバンナRX-7 GT-X FC3S改 5MT318万円 車検: 車検整備付🗓 1990年式⚙️ MT🔧 1300🎨 ホワイト📍 愛知県岡崎市樫山町🕐 2週間前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より43%安い／修復歴なし
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#16 ★★★★★ — 参考サバンナRX-7 GT-X FC3S改 5MT318万円 車検: 車検整備付🗓 1990年式⚙️ MT🔧 1300🎨 ホワイト📍 愛知県岡崎市🕐 2週間前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より43%安い／修復歴なし
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#17 ★★★★★ — 参考返金保証付:昭和63年 サバンナRX-7 GT FC3S型GTターボホワイトカラーHBクーペ13BーTロータリーターボエンジン純正5MT216万円（車両本体）🗓 1988年式📏 走行0.0万km⚙️ MT🔧 1300🎨 ホワイト📍 大阪府松原市🕐 6日前掲載 修復歴あり💡 相場中央値より61%安い／走行0万kmは中央値より100%少ない
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#18 ★★★★★ — 参考RX-7 タイプR500万円 車検: 2027年07月🗓 1999年式📏 走行12.7万km🔧 1308🎨 ホワイト📍 千葉県鎌ヶ谷市🕐 3週間前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より11%安い／修復歴なし
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#19 ★★★★★ — 参考RX-7 タイプR 車検R9.7月まであり500万円🗓 1999年式📏 走行12.7万km🎨 ホワイト📍 千葉県鎌ケ谷市🕐 5週間前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より11%安い／修復歴なし
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#20 ★★★★★ — 参考マツダ RX-7 タイプR バサースト725万円（車両本体）🗓 2002年式📏 走行4.8万km🔧 1308🎨 ピュアホワイト ⚫︎BBS製 純正17イ📍 大阪府茨木市🕐 14週間前掲載 修復歴なし💡 走行4.8万kmは中央値より52%少ない／2002年式は中央値より5年新しい／修復歴なし🤖 2002年式で走行4.8万km、修復歴なしと良好なコンディションですが、725万円は市場中央値365万円の約2倍で割高感があり、購入前に相場確認と詳細な機関検査が必須です。
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このモデルの傾向
マツダ RX-7の中古車市場は、中央値559万円を中心に410〜705万円の価格帯に分布しており、先月比で3%の下降傾向がみられます。中央値走行距離は9.9万kmで、年式中央値の1997年を基準とした25年超の経過車が大多数を占めています。走行距離は3.9〜20.0万kmの広いばらつきを示唆しており、保存状態に基づく価格差が大きいといえそうです。修復歴ありが40%を占める高い比率であり、車体状態の確認が取引判断に重要といえます。新着流動性は週35件程度で推移し、一定の市場需要を維持している傾向にあります。
※ 掲載中データに基づく統計観察であり、購入を推奨するものではありません。