ポルシェ カイエン の中古車 注目20台
ポルシェ カイエンの中古車から、価格・走行距離・年式・修復歴・新着度を加味したスコア上位20台を自動抽出しました。相場中央値・トレンドと並べて比較できます。
市場サマリー
中央値価格
465
万円
中央値走行距離
4.7
万km
中央値年式
2020
年式
価格トレンド
+141%
新規掲載の中央値比(先月)
今週の新着
145
件/7日
修復歴あり率
1%
判明分のうち
このページの集計基準: 当サービス収集の掲載情報(直近サンプル)を6時間ごとに集計。価格トレンドは新規掲載の中央値比較のため、車両構成の影響を受けます。
注目中古車 TOP 20
-
#1 ★★★★★ 🔥 要チェックカイエン S E-ハイブリッド プラチナエディション ティプトロニックS 4WD サンルーフ 21イン BOSE パワステプラス410万円 車検: 2028年03月🗓 2017年式📏 走行2.0万km⚙️ AT🔧 3000🎨 ホワイト📍 新潟県新潟市中央区🕐 2日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より12%安い/走行2万kmは中央値より57%少ない/修復歴なし/新着3日以内
-
#2 ★★★★★ 🔥 要チェックポルシェカイエン400万円 車検: 車検整備付🗓 2019年式📏 走行1.8万km⚙️ AT🔧 4800🕐 5日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より14%安い/走行1.8万kmは中央値より62%少ない/修復歴なし
-
#3 ★★★★★ ✨ 注目カイエン S E-ハイブリッド プラチナエディション ティプトロニックS 4WD スポーツクロノP ハーフレザー M付パワーシート 全席シートヒータ PCMナビ バックカメラ BOSEサウンド パワーバックドア コーナーセンサ イエローブレーキキャリパー スポーツステアリング378万円 車検: 2026年7月🗓 2017年式📏 走行1.3万km⚙️ AT🔧 3000🎨 ホワイト📍 福井県福井市🕐 1週間前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より19%安い/走行1.3万kmは中央値より72%少ない/修復歴なし
-
#4 ★★★★★ ✨ 注目カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 1オーナー 最終型 carplay スポクロ ディー320万円 車検: 2028年07月🗓 2017年式📏 走行5.0万km⚙️ AT🔧 3600🎨 ピュアホワイト📍 神奈川県川崎市川崎区🕐 2日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より31%安い/修復歴なし/新着3日以内
-
#5 ★★★★★ ✨ 注目カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 後期型 V6ツインタ-ボ 右H正規D車 スポクロ386万円 車検: 車検整備付🗓 2016年式📏 走行4.7万km⚙️ AT🔧 3600🎨 ホワイト📍 神奈川県横浜市都筑区🕐 本日掲載 修復歴なし💡 相場中央値より17%安い/修復歴なし/新着24h以内
-
#6 ★★★★★ ✨ 注目カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 現行型 V6ターボ 右H正規D車 クレヨン革 ユ1,130万円 車検: 2026年09月🗓 2023年式📏 走行1.2万km⚙️ AT🔧 3000🎨 ホワイト📍 神奈川県横浜市都筑区🕐 本日掲載 修復歴なし💡 走行1.2万kmは中央値より74%少ない/2023年式は中央値より3年新しい/修復歴なし/新着24h以内
-
#7 ★★★★★ ✨ 注目カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD エアサス PASM パノラマルーフ1,096万円 車検: 車検整備付🗓 2024年式📏 走行1.7万km⚙️ AT🔧 3000🎨 ダークブルーメタリック📍 山口県山口市🕐 本日掲載 修復歴なし💡 走行1.7万kmは中央値より64%少ない/2024年式は中央値より4年新しい/修復歴なし/新着24h以内
-
#8 ★★★★★ 📋 普通カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 現行型 右H正規D スポクロ 黒革 14Wayパワ1,140万円 車検: 2027年04月🗓 2024年式📏 走行2.3万km⚙️ AT🔧 3000🎨 アークティックグレーメタリック📍 神奈川県横浜市都筑区🕐 本日掲載 修復歴なし💡 走行2.3万kmは中央値より51%少ない/2024年式は中央値より4年新しい/修復歴なし/新着24h以内
-
#9 ★★★★★ 📋 普通カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 1オーナー スポーツデザインP1,585万円 車検: 2027年01月🗓 2024年式📏 走行0.8万km⚙️ AT🔧 3000🎨 キャララホワイトメタリック📍 福岡県福岡市博多区🕐 本日掲載 修復歴なし💡 走行0.8万kmは中央値より83%少ない/2024年式は中央値より4年新しい/修復歴なし/新着24h以内
-
#10 ★★★★★ 📋 普通ポルシェカイエンハイブリッド1,140万円 車検: 2027年4月🗓 2024年式📏 走行2.3万km⚙️ AT🔧 3000🕐 本日掲載 修復歴なし💡 走行2.3万kmは中央値より51%少ない/2024年式は中央値より4年新しい/修復歴なし/新着24h以内
-
#11 ★★★★★ 📋 普通ポルシェカイエン313万円 車検: 2027年8月🗓 2018年式📏 走行5.0万km⚙️ AT🔧 3600🕐 4日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より33%安い/修復歴なし
-
#12 ★★★★★ 📋 普通カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD サンルーフ BOSEサウンド313万円 車検: 2027年08月🗓 2018年式📏 走行5.0万km⚙️ AT🔧 3600🎨 ブラック📍 千葉県白井市🕐 4日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より33%安い/修復歴なし
-
#13 ★★★★★ 📋 普通ポルシェカイエンハイブリッド288万円 車検: 2027年6月🗓 2016年式📏 走行5.5万km⚙️ AT🔧 3000🕐 5日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より38%安い/修復歴なし
-
#14 ★★★★★ 📋 普通ポルシェ カイエン244万円(車両本体)🗓 2015年式📏 走行5.4万km⚙️ AT🔧 3590🎨 キャララホワイトメタリック📍 愛知県豊田市吉原町🕐 1日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より48%安い/修復歴なし/新着3日以内
-
#15 ★★★★★ — 参考ポルシェ カイエン263万円(車両本体)🗓 2017年式📏 走行8.1万km⚙️ AT🔧 3590🎨 ホワイト📍 愛知県豊田市吉原町🕐 1日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より43%安い/修復歴なし/新着3日以内
-
#16 ★★★★★ — 参考2016年 カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS253万円(車両本体)🗓 2016年式📏 走行8.6万km⚙️ AT🔧 3600🎨 ブラック📍 北海道札幌市東区🕐 2日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より46%安い/修復歴なし/新着3日以内
-
#17 ★★★★★ — 参考カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 後期型 V6ツインタ-ボ 右H正規D車 スポクロ396万円 車検: 車検整備付🗓 2016年式📏 走行4.7万km⚙️ AT🔧 3600🎨 ホワイト📍 神奈川県横浜市都筑区🕐 2日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より15%安い/修復歴なし/新着3日以内
-
#18 ★★★★★ — 参考カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 09モデル4ゾーンエアコン295万円 車検: 車検整備付🗓 2008年式📏 走行5.9万km⚙️ AT🔧 4800🎨 ブラック📍 滋賀県大津市🕐 6日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より37%安い/修復歴なし
-
#19 ★★★★★ — 参考カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ1,870万円 車検: 2028年3月🗓 2025年式📏 走行0.9万km⚙️ AT🔧 4000🎨 クレヨン📍 福岡県福岡市西区🕐 1日前掲載 修復歴なし💡 走行0.9万kmは中央値より81%少ない/2025年式は中央値より5年新しい/修復歴なし/新着3日以内
-
#20 ★★★★★ — 参考カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD シートヒーター パワーシート1,837万円 車検: 2028年03月🗓 2025年式📏 走行0.8万km⚙️ AT🔧 4000🎨 クォーツァイトグレー📍 福岡県福岡市博多区🕐 2日前掲載 修復歴なし💡 走行0.8万kmは中央値より83%少ない/2025年式は中央値より5年新しい/修復歴なし/新着3日以内
ポルシェ カイエン の新着・売約をLINEで受け取る
ポルシェ カイエン の中古車に新着・売約が出るたび LINE に即通知。AI が相場比較・リスク要素も要約してお届けします。さらに毎月3日、ポルシェ カイエン の月次相場レポートも LINE で届きます。
LINEで新着通知を受け取るポルシェ カイエン の関連ページ
※本ページは各中古車ポータルサイト(カーセンサー/グーネット/価格.com/メーカー公式中古車サイト 他)で公開されている車両情報をもとに、価格・走行距離等の公開データを自動集計し、比較しやすく並べた検索支援ページです。車両詳細・最新の価格や取引条件は各掲載元サイト/販売店にてご確認ください。掲載情報と実際の車両の状況に齟齬がある場合は、掲載元サイトの情報が優先されます。スコア・注目度は当サイト独自の計算によるもので、購入判断を保証するものではありません。
このモデルの傾向
ポルシェ カイエンの中古車市場は、中央値465万円を中心に205万円から1,057万円までの幅広い価格帯を形成しており、年式2020年前後の比較的新しい車両が主流といえそうです。走行距離は中央値4.7万kmで、1.8万kmから8.1万kmの分布を示し、全体的に低走行車が集積している傾向がみられます。修復歴ありは1%にとどまり、市場内での良好な状態の車両比率が高いといえそうです。先月比で価格が141%上昇しており、市場への関心が高まっていることが示唆されます。新着流動性は週145件と活発で、複数地域への流通を通じた常時的な供給がなされている状況といえそうです。
※ 掲載中データに基づく統計観察であり、購入を推奨するものではありません。