トヨタ ダイナ の中古車 注目20台
トヨタ ダイナの中古車から、価格・走行距離・年式・修復歴・新着度を加味したスコア上位20台を自動抽出しました。相場中央値・トレンドと並べて比較できます。
市場サマリー
中央値価格
290
万円
中央値走行距離
8.9
万km
中央値年式
2018
年式
価格トレンド
+10.2%
新規掲載の中央値比(先月)
今週の新着
244
件/7日
修復歴あり率
6%
判明分のうち
このページの集計基準: 当サービス収集の掲載情報(直近サンプル)を12時間ごとに集計。価格トレンドは新規掲載の中央値比較のため、車両構成の影響を受けます。
📖 トヨタ ダイナ の市場全体の構造・年式断層・グレード別相場など深い分析は 月次レポートページ で公開しています。
注目中古車 TOP 20
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#1 ★★★★★ 🔥 要チェックダイナ 2.0 ジャストロー 1.25t積載9尺 5MT ETC ABS エアバッグ229万円 車検: 車検整備付🗓 2020年式📏 走行7.1万km⚙️ MT🔧 2000🎨 ホワイト📍 埼玉県越谷市宮本町🕐 1日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より21%安い/走行7.1万kmは中央値より20%少ない/修復歴なし/新着3日以内
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#2 ★★★★★ 🔥 要チェックダイナ 2.0 ジャストロー 1.25t積載9尺 5MT ETC ABS エアバッグ スチール床 ダイナ トヨエース 平ボディ 車両総重量2995Kg 車体寸法 L:443 W:169 荷台寸法 L: 285 W: 160229万円 車検: 車検整備付🗓 2020年式📏 走行7.1万km⚙️ MT🔧 2000🎨 ホワイト📍 埼玉県越谷市🕐 1日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より21%安い/走行7.1万kmは中央値より20%少ない/修復歴なし/新着3日以内
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#3 ★★★★★ ✨ 注目トヨタダイナトラック260万円 車検: 車検整備付🗓 2021年式📏 走行2.2万km⚙️ AT🔧 2000🎨 シルバ-M📍 東京都町田市🕐 2日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より10%安い/走行2.2万kmは中央値より75%少ない/2021年式は中央値より3年新しい/修復歴なし/新着3日以内
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#4 ★★★★★ ✨ 注目トヨタ ダイナSシングルジャスト1.25t260万円 車検: 車検整備付🗓 2021年式📏 走行2.2万km⚙️ AT🔧 2000🎨 シルバ-M📍 愛知県名古屋市東区🕐 2日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より10%安い/走行2.2万kmは中央値より75%少ない/2021年式は中央値より3年新しい/修復歴なし/新着3日以内
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#5 ★★★★★ ✨ 注目ダイナ ダイナトラック TKG-XZC605 平ボディ 10尺 全低床 AT 積載量2000kg 荷台内寸:長さ311cm×幅161cm×高さ37cm 衝突軽減ブレーキ 横滑り レーンアシスト 左電格ミラー ナビ ETC エアコン 集中ドアロック213万円 車検: 車検整備付🗓 2019年式📏 走行10.0万km⚙️ AT🔧 4000🎨 ホワイト📍 大阪府枚方市🕐 本日掲載 修復歴なし💡 相場中央値より27%安い/修復歴なし/新着24h以内
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#6 ★★★★★ ✨ 注目ダイナ 平 PG 1.5t 10尺 低床 MT ガソリン 荷台内寸 305×160×37 車両外寸 468×169×198 車両総重量3545kg 準中型免許証 4ナンバー エンジン型式 1TR 2000cc254万円 車検: 2027年6月🗓 2016年式📏 走行5.7万km⚙️ MT🔧 2000🎨 シルバー📍 兵庫県明石市🕐 2日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より12%安い/走行5.7万kmは中央値より36%少ない/修復歴なし/新着3日以内
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#7 ★★★★★ ✨ 注目トヨタダイナトラック254万円 車検: 2027年6月🗓 2016年式📏 走行5.7万km🔧 2000🎨 シルバー📍 兵庫県明石市魚住町🕐 1日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より12%安い/走行5.7万kmは中央値より36%少ない/修復歴なし/新着3日以内
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#8 ★★★★★ 📋 普通ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー 最大積載量1250キロ 5速マニュアル236万円 車検: 車検なし🗓 2019年式📏 走行2.6万km⚙️ MT🔧 2000🎨 ホワイト📍 神奈川県相模原市中央区🕐 1週間前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より19%安い/走行2.6万kmは中央値より71%少ない/修復歴なし
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#9 ★★★★★ 📋 普通ダイナ 禁煙/2000ccガソリン/新普通免許可/ 1500kg積ロングボディ/荷台内寸3.1×1.6m/158万円 車検: 車検整備付🗓 2013年式📏 走行6.2万km🔧 2000🎨 ホワイト📍 大阪府守口市🕐 3日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より46%安い/走行6.2万kmは中央値より30%少ない/修復歴なし
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#10 ★★★★★ 📋 普通ダイナ パワーゲート400kg160万円🗓 2012年式📏 走行3.6万km🔧 2000🎨 ホワイト📍 岐阜県各務原市🕐 5日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より45%安い/走行3.6万kmは中央値より60%少ない/修復歴なし
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#11 ★★★★★ 📋 普通ダイナ パワーゲート400kg160万円 車検: 車検なし🗓 2012年式📏 走行3.6万km🔧 2000🎨 ホワイト📍 岐阜県各務原市鵜沼川崎町🕐 5日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より45%安い/走行3.6万kmは中央値より60%少ない/修復歴なし
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#12 ★★★★★ 📋 普通トヨタダイナトラック306万円 車検: 車検整備付🗓 2019年式📏 走行1.5万km⚙️ AT🔧 2000🎨 ホワイト📍 大阪府岸和田市稲葉町🕐 本日掲載 修復歴なし💡 走行1.5万kmは中央値より83%少ない/修復歴なし/新着24h以内
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#13 ★★★★★ 📋 普通ダイナ 平 オートマ 新普通免許対応 積載1.5t 総重量3335kg 荷台床鉄板張 社外ナビ TV キーレス ETC 両電動格納ミラー 荷台内寸310/160/38 荷台高74309万円 車検: 車検整備付🗓 2019年式📏 走行1.4万km⚙️ AT🔧 2000🎨 ホワイト📍 大阪府岸和田市🕐 本日掲載 修復歴なし💡 走行1.4万kmは中央値より84%少ない/修復歴なし/新着24h以内
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#14 ★★★★★ 📋 普通ダイナ 平 オートマ 新普通免許対応 積載1.5t 総重量3335kg 荷台床鉄板張 社外ナビ TV309万円 車検: 車検整備付🗓 2019年式📏 走行1.4万km⚙️ AT🔧 2000🎨 ホワイト📍 大阪府岸和田市稲葉町🕐 本日掲載 修復歴なし💡 走行1.4万kmは中央値より84%少ない/修復歴なし/新着24h以内
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#15 ★★★★★ — 参考ダイナ 平 PG 1.5t 10尺 低床 MT ガソリン 荷台内寸 305×160×37 車両外寸 468×1254万円🗓 2016年式📏 走行5.7万km⚙️ MT🕐 1日前掲載💡 相場中央値より12%安い/走行5.7万kmは中央値より36%少ない/新着3日以内
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#16 ★★★★★ — 参考ダイナ 3段簡易クレーン ラジコン付 K5383219万円🗓 2004年式📏 走行4.0万km🔧 4610🎨 ホワイト📍 兵庫県神戸市中央区🕐 7日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より24%安い/走行4万kmは中央値より55%少ない/修復歴なし
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#17 ★★★★★ — 参考ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ ディーゼルターボ オートマ車195万円 車検: 車検なし🗓 2020年式📏 走行15.3万km⚙️ AT🔧 3000🎨 ホワイト📍 神奈川県秦野市🕐 本日掲載 修復歴なし💡 相場中央値より33%安い/修復歴なし/新着24h以内
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#18 ★★★★★ — 参考ダイナ フルジャストロー 3T ダイナ フルジャストロー 3T アイドリングストップ 運転席エアバッグ AB244万円 車検: 車検整備付🗓 2013年式📏 走行7.1万km⚙️ AT🔧 4000🎨 ホワイト📍 群馬県太田市龍舞町🕐 本日掲載 修復歴なし💡 相場中央値より16%安い/走行7.1万kmは中央値より20%少ない/修復歴なし/新着24h以内
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#19 ★★★★★ — 参考トヨタ ダイナ200 フルJL325万円 車検: 2027年3月🗓 2021年式📏 走行3.6万km🔧 4000🎨 ホワイト📍 北海道札幌市白石区🕐 1日前掲載 修復歴なし💡 走行3.6万kmは中央値より60%少ない/2021年式は中央値より3年新しい/修復歴なし/新着3日以内
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#20 ★★★★★ — 参考トヨタダイナトラックASK🗓 2023年式📏 走行3.1万km🔧 4000🎨 ホワイト📍 千葉県松戸市🕐 2日前掲載 修復歴なし💡 走行3.1万kmは中央値より65%少ない/2023年式は中央値より5年新しい/修復歴なし/新着3日以内
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※本ページは各中古車ポータルサイト(カーセンサー/グーネット/価格.com/メーカー公式中古車サイト 他)で公開されている車両情報をもとに、価格・走行距離等の公開データを自動集計し、比較しやすく並べた検索支援ページです。車両詳細・最新の価格や取引条件は各掲載元サイト/販売店にてご確認ください。掲載情報と実際の車両の状況に齟齬がある場合は、掲載元サイトの情報が優先されます。スコア・注目度は当サイト独自の計算によるもので、購入判断を保証するものではありません。
このモデルの傾向
トヨタ ダイナの中古車市場は、中央値290万円を中心に220〜371万円の価格帯に分布しており、先月比で10.2%の上昇傾向を示しています。走行距離は中央値8.9万kmで、比較的低走行な車両が市場の中心を占めており、年式は2018年前後の比較的新しい個体が主流といえます。掲載サンプル1000件に対して週間新着が244件と流動性が高く、修復歴ありの割合は6%と低水準です。カラーはホワイトやシルバーといった無難な色が中心で、ミッションはATとMTが混在しているといった特徴がみられます。
※ 掲載中データに基づく統計観察であり、購入を推奨するものではありません。