日産 フェアレディZ の中古車 注目20台
日産 フェアレディZの中古車から、価格・走行距離・年式・修復歴・新着度を加味したスコア上位20台を自動抽出しました。相場中央値・トレンドと並べて比較できます。
市場サマリー
中央値価格
290
万円
中央値走行距離
7.0
万km
中央値年式
2011
年式
価格トレンド
-42.3%
新規掲載の中央値比（先月）
今週の新着
290
件／7日
修復歴あり率
10%
判明分のうち
このページの集計基準: 当サービス収集の掲載情報（直近サンプル）を6時間ごとに集計。価格トレンドは新規掲載の中央値比較のため、車両構成の影響を受けます。
📖 日産 フェアレディZ の市場全体の構造・年式断層・グレード別相場など深い分析は 月次レポートページ で公開しています。
注目中古車 TOP 20
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#1 ★★★★★ 🔥 要チェックフェアレディZ 3.7 ユーロチューンドサスペンション 1オナ176万円 車検: 車検整備付🗓 2013年式📏 走行4.0万km⚙️ AT🔧 3700🎨 ダークブルーパール📍 神奈川県横浜市都筑区🕐 本日掲載 修復歴なし💡 相場中央値より39%安い／走行4万kmは中央値より43%少ない／修復歴なし／新着24h以内
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#2 ★★★★★ 🔥 要チェックフェアレディZ 3.7 禁煙車 純正ナビ バックモニター174万円（車両本体）🗓 2016年式📏 走行2.4万km⚙️ AT🔧 3700🎨 オーロラフレアブルーパール📍 千葉県千葉市花見川区🕐 2日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より40%安い／走行2.4万kmは中央値より66%少ない／2016年式は中央値より5年新しい／修復歴なし／新着3日以内
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#3 ★★★★★ ✨ 注目フェアレディZ 3.7 ユーロチューンドサスペンション 1オナ176万円🗓 2013年式📏 走行4.0万km🔧 3700🎨 パールネイビー📍 神奈川県横浜市都筑区🕐 本日掲載💡 相場中央値より39%安い／走行4万kmは中央値より43%少ない／新着24h以内
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#4 ★★★★★ ✨ 注目フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンドシステム 禁煙車 純正ナビ232万円 車検: 2026年12月🗓 2015年式📏 走行3.7万km⚙️ AT🔧 3700🎨 オーロラフレアブルーパール2コートパール📍 岡山県岡山市東区🕐 6日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より20%安い／走行3.7万kmは中央値より47%少ない／2015年式は中央値より4年新しい／修復歴なし
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#5 ★★★★★ ✨ 注目日産フェアレディＺ232万円 車検: 2026年12月🗓 2015年式📏 走行3.7万km⚙️ AT🔧 3700🎨 オーロラフレアブルーＰ📍 岡山県岡山市東区🕐 6日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より20%安い／走行3.7万kmは中央値より47%少ない／2015年式は中央値より4年新しい／修復歴なし
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#6 ★★★★★ ✨ 注目フェアレディZコンバーチブル 3.0 黒革195万円 車検: 車検整備付🗓 2023年式📏 走行5.5万km⚙️ AT🔧 3000🎨 シルバー📍 三重県四日市市🕐 1日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より33%安い／走行5.5万kmは中央値より21%少ない／2023年式は中央値より12年新しい／修復歴なし／新着3日以内
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#7 ★★★★★ ✨ 注目日産 フェアレディＺ ベースグレード 中期型 カーウイングス対応ＨＤＤナビ 純正１８インチアルミホイール 禁煙車 パドルシフト スマートキー フルセグ ビルトインＥＴＣ バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＨＩＤヘッドライト240万円 車検: 2028年03月🗓 2014年式📏 走行5.5万km⚙️ AT🔧 3700🎨 ブリリアントホワイトパール（３Ｐ）ホワイト系📍 群馬県伊勢崎市美茂呂町🕐 本日掲載 修復歴なし💡 相場中央値より17%安い／走行5.5万kmは中央値より21%少ない／2014年式は中央値より3年新しい／修復歴なし／新着24h以内
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#8 ★★★★★ 📋 普通平成23年 フェアレディZ 3.7154万円（車両本体）🗓 2011年式📏 走行4.1万km⚙️ AT🔧 3700🎨 バイブラントレッド(C)📍 群馬県伊勢崎市🕐 1日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より47%安い／走行4.1万kmは中央値より41%少ない／修復歴なし／新着3日以内
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#9 ★★★★★ 📋 普通フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンドシステム 禁煙車 純正ナビ232万円🗓 2015年式📏 走行3.7万km🕐 4日前掲載💡 相場中央値より20%安い／走行3.7万kmは中央値より47%少ない／2015年式は中央値より4年新しい
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#10 ★★★★★ 📋 普通フェアレディZ 3.7 ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ240万円（車両本体）🗓 2018年式📏 走行0.9万km⚙️ AT🔧 3700🎨 ブリリアントホワイトパール📍 千葉県千葉市花見川区🕐 3日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より17%安い／走行0.9万kmは中央値より87%少ない／2018年式は中央値より7年新しい／修復歴なし
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#11 ★★★★★ 📋 普通フェアレディZ 3.7 パドルシフト 7速オートマチック302万円 車検: 2028年04月🗓 2021年式📏 走行1.1万km⚙️ AT🔧 3700🎨 ブリリアントシルバーメタリック📍 愛知県常滑市りんくう町🕐 本日掲載 修復歴なし💡 走行1.1万kmは中央値より84%少ない／2021年式は中央値より10年新しい／修復歴なし／新着24h以内
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#12 ★★★★★ 📋 普通フェアレディZ 3.7 純正ナビ 革巻ステアリング スマートキー266万円 車検: 2026年10月🗓 2009年式📏 走行3.9万km🔧 3700🎨 シルバー📍 愛知県豊川市東豊町🕐 本日掲載 修復歴なし💡 走行3.9万kmは中央値より44%少ない／修復歴なし／新着24h以内
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#13 ★★★★★ 📋 普通フェアレディZ 3.7 バージョン T 禁煙車 純正ナビ フルセ152万円（車両本体）🗓 2017年式📏 走行7.5万km⚙️ AT🔧 3700🎨 ダイヤモンドブラックパール 車📍 千葉県千葉市花見川区🕐 2日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より48%安い／2017年式は中央値より6年新しい／修復歴なし／新着3日以内
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#14 ★★★★★ 📋 普通フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ワンオーナー極上箱入り娘258万円 車検: 2027年03月🗓 2010年式📏 走行4.4万km⚙️ AT🔧 3690🎨 プレミアムルマンブルー📍 神奈川県相模原市緑区🕐 2日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より11%安い／走行4.4万kmは中央値より37%少ない／修復歴なし／新着3日以内
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#15 ★★★★★ — 参考返金保証付:平成22年 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ワンオーナー極上箱入り娘235万円（車両本体）🗓 2010年式📏 走行4.3万km⚙️ AT🔧 3690🎨 プレミアムルマンブ📍 神奈川県相模原市🕐 2日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より19%安い／走行4.3万kmは中央値より39%少ない／修復歴なし／新着3日以内
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#16 ★★★★★ — 参考日産フェアレディＺ209万円 車検: 車検整備付🗓 2009年式📏 走行6.6万km⚙️ AT🔧 3700🎨 ブラック📍 群馬県館林市東広内町🕐 本日掲載 修復歴なし💡 相場中央値より28%安い／修復歴なし／新着24h以内
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#17 ★★★★★ — 参考返金保証付:神奈川県茅ケ崎市 平成14年 フェアレディZ 3.5 バージョン T パワーシート 純正アルミ96万円（車両本体）🗓 2002年式📏 走行2.2万km⚙️ AT🔧 3490🎨 シルバー📍 神奈川県茅ケ崎市🕐 3日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より67%安い／走行2.2万kmは中央値より69%少ない／修復歴なし
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#18 ★★★★★ — 参考日産フェアレディＺ189万円 車検: 車検整備付🗓 2013年式📏 走行5.9万km⚙️ AT🔧 3700🎨 ムラサキ📍 神奈川県海老名市🕐 7日前掲載 修復歴なし💡 相場中央値より35%安い／走行5.9万kmは中央値より16%少ない／修復歴なし
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#19 ★★★★★ — 参考フェアレディZ 3.7 6速MT/3連サブメーター/スマートキー/ETC/290万円 車検: 2027年03月🗓 2014年式📏 走行5.2万km⚙️ MT🔧 3700🎨 ダークメタルグレーメタリック📍 埼玉県越谷市大間野町🕐 本日掲載 修復歴なし💡 走行5.2万kmは中央値より26%少ない／2014年式は中央値より3年新しい／修復歴なし／新着24h以内
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#20 ★★★★★ — 参考日産フェアレディＺ284万円 車検: 車検整備付🗓 2012年式📏 走行3.9万km⚙️ AT🔧 3700🎨 ブラックＩＩ📍 宮城県仙台市泉区🕐 本日掲載 修復歴なし💡 走行3.9万kmは中央値より44%少ない／修復歴なし／新着24h以内
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このモデルの傾向
日産フェアレディZの中古車市場は、中央値290万円を中心に175万円から541万円と広い価格帯を示しており、年式は2003年から2024年まで幅広い世代が流通しています。中央値走行距離7.0万km、中央値年式2011年の分布から、比較的経年車が主体となっています。先月比で価格が42.3%低下し、同時に今週の新着件数が290件と高い流動性を示唆しており、市場が活発に動いている傾向がみられます。修復歴ありは10%と一定数存在し、カラーはブラック系が多く流通しているといえそうです。
※ 掲載中データに基づく統計観察であり、購入を推奨するものではありません。